Pagrindinė informacija.
| Modelis Nr. | Xl, L, 2m, 3m, 5m, 8m, 14m, S2M, S3M, S5M, S8M |
| Tipas | Automatinis diržas |
| Medžiaga | Guma\/PU |
| Sertifikavimas | ISO, SGS, Rohs |
| Automatinis | Pusiau automatinis |
| Standartas | Standartas |
| Sąlyga | Nauja |
| Prekės ženklas | Jbosun |
| Transporto paketas | Dėžutė |
| Specifikacija | Rohs, Sgs |
| Kilmė | Šenzeno Kinija |
| HS kodas | 84839000 |
Produkto aprašymas
PK diržo charakteristikos:
2. Didelio efektyvumo pavara
3. Tikslus perdavimas
5. Puikus atsparumas aliejui
6. Ilgas tarnavimo gyvenimas
| Laiko diržas | ||||
| Tipas | Žingsnis | Danties aukštis | Diržo storis | |
| PB (mm) | ht (mm) | HS (mm) | ||
| T tipo | MXL | 2.032 | 0.51 | 1.14 |
| Xl | 5.08 | 1.27 | 2.3 | |
| Xxl | 3.175 | 0.76 | 1.52 | |
| L | 9.525 | 1.91 | 3.6 | |
| H | 12.7 | 2.29 | 4.3 | |
| Xh | 22.225 | 6.35 | 11.2 | |
| Xxh | 31.75 | 9.53 | 15.7 | |
| T2.5 | 2.5 | 0.7 | 1.3 | |
| T5 | 5 | 1.2 | 2.2 | |
| T10 | 10 | 2.5 | 4.5 | |
| T20 | 20 | 5 | 8 | |
| At5 | 5 | 1.2 | 2.7 | |
| AT10 | 10 | 2.5 | 5 | |
| AT20 | 20 | 5 | 8 | |
| ARC DOTHTHTD | 2M | 2 | 0.75 | 1.36 |
| 3M | 3 | 1.22 | 2.4 | |
| 5M | 5 | 2.06 | 3.8 | |
| 8M | 8 | 3.36 | 6 | |
| 14M | 14 | 6.02 | 10 | |
| 20M | 20 | 8.4 | 13.2 | |
| ARC DOTHES STD | S2M | 2 | 0.76 | 1.36 |
| S3M | 3 | 1.14 | 2.2 | |
| S5M | 5 | 1.91 | 3.4 | |
| S8M | 8 | 3.05 | 5.3 | |
| S14M | 14 | 5.3 | 10.2 | |
| ARC dantų RPP | Rpp3m | 3 | 1.15 | 1.9 |
| RPP5M | 5 | 1.95 | 3.5 | |
| Rpp8m | 8 | 3.2 | 5.5 | |
| RPP14M | 14 | 6 | 10 | |
V turtingi pramoninio diržo (daugialypės diržo, daugialypės diržo) turi didelių pranašumų, palyginti su tradiciniais „V-Belts“:
Didesnė perdavimo galia ir didesnis efektyvumas
Kelių briaunotų diržų paviršių yra sudarytas iš daugybinių išilginių trapecijos trapecijos pleišto formos šonkaulių, o tai padidina kontaktinę plotą ir trintį tarp diržo ir skriemulio, o apkrova tolygiau pasiskirsto išilgai diržo pločio, todėl jo perdavimo pajėgumas yra maždaug 30% didesnis nei tradicinių V-diržų, o perdavimo efektyvumas gali pasiekti 96%, todėl reikšmingai padidėja energijos taupymo efektyvumas.
Kompaktiškesnė struktūra, taupymas erdvėje
Kadangi diržo korpusas yra plonas ir lengvas, gerai lanksčiai, daugialypis diržas yra tinkamas mažo skersmens skriemuliams ir daugia ašių transmisijai. Perduodamas tą pačią galią, transmisijos įtaisas užima apie 25% mažiau erdvės nei tradicinis „V-Belt“.
Prisitaikykite prie greitaeigių ir kelių ašių transmisijos
Dėl daugiafunkcinio diržo lankstumo ir pagrįstos struktūros jis prisitaiko prie greitųjų transmisijos (diržo greitis gali siekti 40 m\/s), naudojant mažiau vibracijos ir šilumos, sklandžiau, ir tinkama greitaeigių kelių ašių sistemoms, tokioms kaip automobilių varikliai.
Atsparus šilumai, aliejui atspari, atsparus dėvėjimams, ilgesniam laikui
Kelių V diržas yra pagamintas iš aliejui atsparios gumos medžiagos, turi plačią veikimo temperatūros diapazoną ({-30 laipsnį +90 laipsnis), puikų atsparumą nusidėvėjimui, nedideliam nuolatiniam pailgėjimui ir aptarnavimo gyvybei žymiai geresnį nei tradiciniai V juostos.
Universalumas
„Multi-V“ diržo užpakalinė dalis taip pat gali būti naudojama transmisijai ir gali būti naudojama su automatiniu įtempimo reguliatoriumi, siekiant pagerinti perdavimo sistemos saugumą ir patikimumą
Populiarus Žymos: „V“ briaunotų pramoninių diržų, Kinijos V ribo pramoninių diržų gamintojai, tiekėjai, gamyklos











